Top.Mail.Ru
Настройки cookies
Мы используем cookies для улучшения работы сайта. Подробнее — в политике
Настройки cookies
Настройки Cookies
Технически необходимые cookie для корректной работы сайта всегда активны.
Другие Cookies можно отключить.
Технически необходимые cookie
Всегда включены. Эти файлы cookie необходимы для того, чтобы вы могли пользоваться сайтом и его функциями. Их нельзя отключить. Они устанавливаются в ответ на ваши действия, например при изменении настроек конфиденциальности, входе в систему или заполнении форм.
Аналитические cookie
Disabled
Эти файлы cookie собирают информацию, которая помогает нам понять, как используются наши веб-сайты, насколько эффективны наши маркетинговые кампании, а также помогает нам адаптировать наши веб-сайты под ваши потребности. Список используемых нами аналитических файлов cookie можно посмотреть здесь.
Сторонние cookie
Disabled
Аналитические платформы могут устанавливать свои cookie-файлы на ваше устройство. Мы не контролируем эти файлы, но указанные выше сервисы предоставляют возможность отказаться от их использования по ссылкам, приведённым в политике использования cookie.
Потоки

Ёла и карбас – из Дубны в Архангельск (лето 2025)

Анонсы Новости
С декабря 2024 года верфь Товарищества поморского судостроения начала работу над детским судостроительным проектом «Ёла». Цель проекта: построить вместе с подростками историческую промысловую парусно-моторную лодку и отправиться на ней в экспедицию.

Это путешествие станет логическим продолжением формата плавучий лекторий Мангазейского морского хода. На протяжении всего маршрута мы будем останавливаться в городах и сёлах, чтобы прочитать лекции для местных жителей об истории судов на которых мы плывём, познакомить всех интересующихся с историей освоения России, трудовом подвиге детских бригад Сосломбальской судоверфи во время Великой Отечественной Войны и, конечно, о морской романтике!
Это уникальная экспедиция, к которой можно присоединиться
Чертёж промысловой «Ёлы». Фото из архива верфи Товарищества поморского судостроения
Практическое исследование истории детских судостроительных бригад во время Великой Отечественной войны в Архангельске и строительство ёлы реализуется при поддержке Фонда президентских грантов. Фото из архива верфи Товарищества поморского судостроения
Мы вместе с Товариществом организуем второй борт, на который можно взойти – легендарный карбас «Матера», прошедший экспедицию Мангазейский морской ход. Это открывает уникальную возможность пройти красивейший путь на Север.
Фото из архива экспедиции «Мангазейский морской ход»
Итак, в июне 2025 года карбас и ёла двумя бортами пойдут из Дубны в Архангельск. Предлагаем принять участие в этом приключении.
Вверх по течению Волги до Рыбинска – по Рыбинскому водохранилищу до Череповца – по Шексне в Белое озеро – по Волго-Балтийскому каналу в Онежское озеро. По Онежскому озеру экспедиция придёт в Кижи и примет участие в Кижском фестивале. Далее по ББК – в Белое море: Соловецкие острова – Кандалакша – Умба – Варзуга. К середине сентября планируется возвращение в Архангельск. Вот такой путь на три месяца хода.
В команде плавания будут историки, журналисты, художники. По пути будут устраиваться лекции, встречи с местными жителями.
Путь поделен на девять этапов, и мы приглашаем в нем принять участие всех, кому интересны эти места и морские практики в компании людей увлечённых.

I этап. 14-23 июня. Дубна — Рыбинск
Дубна – Кимры – Калязин – Углич – Мышкино – Рыбинск: 250 км.

II этап. 23-29 июня. Рыбинск — Череповец
Рыбинск – Рыбинское водохранилище – река Шексна – Череповец: 160 км.

III этап. 30 июня — 6 июля. Череповец — Белозерск
Череповец – Шексна – Ирма – Сизьминский разлив – Кирилов – Горицы – Белозерск: 185 км.

IV этап. 15-21 июля. Белозерск — Вытегра
Белозерск – Белое озеро – Вытегра: 155 км.

V этап. 22-31 июля. Вытегра — Кижи
Вытегра – Онежское озеро – Ропручей – Шелтозеро – Петрозаводск – Кижи: 250 км.

VI этап. 4—13 августа. Кижи — Беломорск: 290 км. Беломорск — Соловки: 40 миль
Кижи – Повенец – Сегежа – Надвоицы – Сосновец – Беломорск – Онежская губа – Белое море – Соловки.

VII этап. 14—23 августа. Соловки — Кандалакша
Соловки – Белое море – Чупа – Кереть – Беломорская биологическая станция МГУ – Кандалакша: 210 миль.

VIII этап. 27 августа — 5 сентября. Кандалакша — Варзуга
Кандалакша – Умба – Оленица – Кашкаранцы – Варзуга: 135 миль

IX этап. 6 —15 сентября. Варзуга — Архангельск
Варзуга – Чаваньга – Чапома – Горло Белого моря – Мудьюг – Северная Двина – Архангельск: 170 миль.

Капитаны

Ёла: Евгений Шкаруба (все этапы)
Карбас "Матера": Михаил Крупенин (1, 4, 5, 7-9), Игорь Логинов (6), Павел Тиняев (2,3)

Первоначальные навыки не обязательны.
Стоимость участия в плавании:
  • 10 тыс. рублей в день – для тех, кто с нами ещё не ходил
  • 8 тыс. рублей в день – для членов клуба
+ судовая касса на продукты и топливо, а также стоимость возможных ночевок в гостевых домах.
Мы предоставляем:
✅ палатки
✅ надувные коврики
✅ камбузное оборудование, в т.ч. личную посуду
С собой иметь:
✅ личное снаряжение, в т.ч. спальник
✅ непромокаемую непродуваемую одежду
✅ сапоги выше колена, лучше бродни, ещё лучше вендерсы
По вопросам о наличии мест пишите в сообщения сообщества Карбас бежит ходко! или Михаилу Крупенину.
Количество мест ограничено. В каждом этапе будет доступно не более 5 мест для желающих присоединиться. Остальные места распределяются между подростками, которые строили ёлу, учёными, съёмочными бригадами и т.д. Не медлите!